23.000 toneladas de CO2, calcula el Gobierno que se ahorrarán a la atmósfera con los 8,3 millones de desplazamientos al año por las carreteras que evitará la ampliación de la red de Cercanías en varias ciudades.
El Plan de Ahorro Energético aclara que hay una apuesta por el ferrocarril hasta 2020 como “el elemento central del sistema intermodal de transporte de viajeros y mercancías”. Se cita como ejemplo el núcleo de Madrid que, con un volumen diario de viajeros en tren de cerca de un millón de habitantes, evitó durante el año 2011 137 millones de circulaciones de automóviles.
Los cálculos del Ministerio apuntan a que a el aumento de pasajeros será de entre un 3 y un 6% al año entre 2010 y 2020.